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【2017感知中国·重庆篇】 重庆沙坪坝亮相德国 国际贸易大通道吸引海外企业目光

2017-12-13 09:38:23    来源:华龙网    作者: 【字体:

“2017感知中国·重庆篇——德国行”活动,沙坪坝区招商推介会现场气氛热烈。首席记者 佘振芳 摄

重庆客户端-华龙网12月12日16时33分讯(特派杜塞尔多夫首席记者 佘振芳)一座位于内陆的山城,如何实现通江达海?一条贸易大通道,如何将德国、东盟、新加坡等相隔数万里的地方紧密相连?当地时间12月11日,“2017感知中国·重庆篇——德国行”活动在德国西部商业名城杜塞尔多夫举行,活动现场,沙坪坝区向德国政府及企业进行了经济招商推介。本活动由国务院新闻办指导,重庆市政府新闻办等单位主办,沙坪坝区政府新闻办、西部物流园等单位承办。

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中欧班列(重庆)终点站杜伊斯堡火车站。首席记者 佘振芳 摄

不断延伸的通道:丝绸之路经济带和海上丝绸之路在此联结

“西部物流园是一个什么样的园?”当地时间11日下午,在沙坪坝区经济招商推介会上,FlyEco公司负责人阿尼姆·韦格纳正在向活动主办方打听,当得知这是中欧班列(重庆)的起点时,他随即表示出了浓厚的兴趣。

就在前几天,一批冷冻猪肉经公路运输至德国杜伊斯堡,再搭乘中欧班列(重庆)穿越波兰、白俄罗斯、俄罗斯、哈萨克斯坦,经阿拉山口入境后运抵重庆铁路口岸。运输全程约1.2万公里,运输时间与传统江海联运方式相比大幅缩短,节省时间约30天以上。

这个速度令德国人感到惊讶,“从来没想到过,陆上运输也能这么快。” 阿尼姆·韦格纳表示。

中欧班列(重庆)常态化运营已进入了第六个年头,重庆并不满足。今年8月,依托中新(重庆)战略性互联互通示范项目,重庆又着力打通了中新互联互通项目“渝黔桂新”南向铁海联运通道——以沙坪坝区西部物流园的重庆铁路口岸为营运中心,向南开行铁路班列至广西,采用铁海、铁铁、铁公联运方式,辐射连接东南亚、澳新、中东、非洲等区域,目前,已经实现常态化运行。借助这条通道,相比传统江海联运至东盟地区,重庆至东盟主要港口运输时间全程提前20天左右。

“这条通道的打通,将我国西北地区与西南地区连接起来,将中西亚与东南亚连接起来,形成‘丝绸之路经济带’与‘海上丝绸之路’的有效闭环。”沙坪坝区副区长户邑在推介会上介绍道,未来,将重点推进物流国际化布局,支持在欧洲(杜伊斯堡)、中东欧、中亚等建设海外物流分拨中心,实现回程货物与去程货物双向集散,提高国际物流大通道海外集货分拨能力。

“我们是一家生产飞机发动机的厂家,希望通过中欧班列(重庆)到中国寻找更多机遇。”阿尼姆·韦格纳告诉记者。

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